普通家用插电混动车型不充电行驶时，综合工况油耗大多在5-8L/100km之间，整体比同级别传统燃油车低20%-30%。
1 不同行驶场景的油耗差异
城市通勤走走停停，得益于电机辅助驱动和动力回收系统，不充电油耗大多在5-7L/100km；高速匀速行驶时，发动机需要长时间直驱，油耗会有所上升，普遍在7-9L/100km，依然比同级别燃油车油耗更低。
2 长期不充电会不会损伤电池
目前在售的正规插电混动车型，都配有完整的电池管理系统，会主动把电池电量维持在30%-80%的健康区间，不会出现过放过充的问题，长期不充电也不会对电池造成额外损伤，车主不用过于担心。
3 长期不充电的实际影响
长期不充电虽然不会伤车，但插电混动本身带电池和电机，整备质量比同级别燃油车高100-300kg左右，完全不充电依靠发动机驱动，会浪费掉电机辅助节油的优势，部分亏电状态控制一般的车型，油耗甚至会接近同级别燃油车，也没法发挥纯电通勤低成本的优势，建议还是定期补电发挥车型优势。
（YouHao）