正常情况下三轮电动车充电时电瓶仅会轻微发热，出现明显发烫是不正常的。
1、造成充电时电瓶明显发烫的常见原因主要有四种：一是充电超时，很多车主习惯过夜充电，充电时长超过10小时，电瓶内部持续化学反应就会积热发烫；二是电瓶老化，使用2年以上的旧电瓶大多存在电解液失水的问题，内部散热能力下降，充电时很容易温度超标；三是充电器不匹配，使用和电瓶功率、电压不符的杂牌充电器，充电电流过大就会导致电瓶过热；四是充电环境温度过高，夏天把车放在太阳下暴晒充电，环境温度本身就超过35℃，电瓶热量散不出去自然会发烫。
2、电瓶发烫后的正确应急处理
发现电瓶发烫后第一时间拔掉充电器断开电源，不要继续充电，也不要强行启动车辆行驶，把车移到阴凉通风的位置静置降温；等半小时左右温度降下来后，检查电瓶外观有没有鼓包、漏液的情况，如果已经出现鼓包或者漏液，说明电瓶已经损坏，直接更换新电瓶即可，不要继续带病使用，避免引发安全问题。
3、日常充电要做好这几点预防发烫：控制充电时长，常规容量的电瓶充电时长控制在6-8小时，充满后及时拔插头，尽量不要长时间过夜充电；尽量使用原厂匹配的充电器，充电器损坏后更换同规格的正品，不要乱用其他车型的充电器；避开极端环境充电，夏天不要在正午暴晒时充电，尽量选择通风阴凉的遮阴处充电。
（FaTang）