插电式混合动力不属于常规认知里的油电混合，二者是混动领域不同的细分车型。
1 从行业通用分类来看，我们日常口语里说的“油电混合”，默认指非插电式油电混合动力，它和插电式混合动力是并列的混动细分分支，二者属于同级分类，并非包含关系，因此不能将插电式混合动力归为常规油电混合的范畴。
2 插电混动和普通油电混合的核心技术差异
插电混动搭载了容量更大的动力电池，支持外接充电桩补能，一般拥有几十到两百多公里不等的纯电续航里程，电池电量耗尽后才会切换为油电混动模式行驶；普通油电混合的电池容量很小，不支持外接充电，电能全部来自车辆行驶过程中回收的动能，全程不需要插电，也没有能满足日常出行的纯电续航。
3 二者的适配人群完全不同
国内多数城市插电式混合动力可以上新能源绿牌，能享受新能源车型的相关政策优惠，更适合限牌城市、有固定充电条件、日常通勤距离较短的用户选择；普通油电混合大多悬挂燃油车蓝牌，不需要特意规划充电，加汽油就能正常使用，油耗比同级别燃油车更低，更适合没有固定充电位、经常跑长途高速的用户。
（YouShenMeOuBie）