保持电量在20%-80%区间充放电，避免过充过放和长时间满电、亏电，就是对新能源汽车电瓶最好的充电方式。
1、日常用车尽量随用随充，不要等电量耗尽再补能。很多车主保留了“用完再充”的旧习惯，这对三元锂或磷酸铁锂电池并不友好，深度放电会加快电瓶活性衰减，日常代步剩下20%左右电量就可以补电，不用刻意等到低电量再充电。
2、避免长时间满电浮充或满电停放
不少车主图方便，充满电后忘记拔枪，让车辆一直处于浮充状态，或是跑完长途满电直接停车停放数天，长期高电压会加快电瓶内部极片的老化损耗，如果充满电后不需要马上用车，可以把电量用到70%左右再停放，减少电瓶的额外负担。
3、长期停放要定期补电，维持合理电量区间。如果车辆需要停放半个月以上，建议先把电瓶电量调到40%-60%再锁车停车，停放超过一个月的话，最好每隔10-15天检查一次电量，亏电到20%以下就及时补电，既不会因为满电加速衰减，也不会因为自放电放亏造成不可逆的电瓶损伤。
（DianPing）