个人私自把电动三轮车改成油电混合不好，弊远大于利，不建议尝试。
1、私自改装的安全和成本问题都不可忽视
绝大多数个人改装都是非专业小作坊操作，原车的车架、电路、刹车都是按纯电标准设计，加装燃油动力单元后会改变车身配重，油路和电路混装很容易出现漏油、短路问题，引发火灾、交通事故的概率远高于原厂车；另外改装费用普遍在1000-2000元不等，后续还要定期维护燃油系统，整体算下来成本比直接更换大容量锂电池更高，实用性很差。
2、私自改装油电混合属于违法行为
根据我国道路交通安全相关规定，任何单位和个人不得擅自改变车辆已登记的结构、构造和特征，电动三轮车的动力类型属于车辆登记的核心参数，私自加装燃油系统改成油电混合，属于明确的非法改装，不仅无法正常年检，上路行驶被查处后还会面临罚款、扣车的处罚。
3、有长续航需求的替代方案
如果现有电动三轮车续航不够用，优先选择更换合规的大容量锂电池，或者直接购买原厂出厂的合规油电混合电动三轮车，原厂车型经过完整的安全测试，能够合法上牌上路，安全性和合法性都有保障。
（HaoBuHao）