油电混合动力是同时搭载燃油发动机与电动机两套动力单元，依靠两套系统配合输出动力的汽车动力技术。
1、细分类型不同，油电混合动力的使用体验差异很大
非插电混动和插电混动是目前市场的主流类型
非插电油混不需要外接充电，车辆会通过回收刹车动能、发动机运转富余动力给电池充电，日常使用和燃油车一样只加油就行，低速起步靠电机驱动，行驶质感更平顺也更省油；插电油混支持外接充电，纯电续航普遍在50-200公里之间，满电就能满足大部分短途出行，长途没电也能当成普通混动车型加油使用。
2、满足这两类需求的用户，选油电混合动力很划算
如果你的日常出行以城市通勤为主，日均行驶里程不超过150公里，油混能比同级别燃油车省30%-50%的燃油费用，长期下来能省下不少开支；如果你担心纯电车有续航焦虑，不想花时间排队等充电，油混既没有里程焦虑，也能享受到电机驱动的平顺安静，整体体验比纯燃油车好很多。
3、这类人群不建议选油电混合动力车型
如果你的出行几乎全是高速长途，很少在城市低速行驶，电机辅助节油的优势很难发挥出来，油混多出来的电池、电机成本就相当于白花了；另外如果预算非常有限，油混车型的售价比同级别燃油车普遍贵1-3万，长期开下来的油费差价不一定能覆盖车价差，不如直接选更便宜的燃油车。
（HunGeDongLi）