新能源汽车电量显示时好时坏绝大多数是信号传输异常或系统程序问题导致的，只有极少数情况是动力电池本体损坏。
1 梳理常见的非电池类故障诱因。能引发这个问题的常见小故障主要分三类：一是电池管理系统的电压、温度采集传感器接触不良，车辆行驶颠簸晃动后接口松动，信号时断时通，就会表现为电量显示时好时坏；二是采集线路老化虚接，通电状态不稳定，信号传输断断续续；三是车机或电池管理系统长时间不重启，程序运行出错，数据计算混乱。
2 判断是否为动力电池故障。单纯只有电量显示时好时坏的症状，基本可以排除动力电池本体损坏的可能。只有当该问题同时伴随车辆实际续航大幅缩水、无法充满电、停车静置掉电速度过快这些异常时，才有可能是动力电池内部单体电芯故障，需要到专业门店检测确认。
3 简易自行排查修复步骤
遇到这个问题可以先自行做基础排查：首先将车辆完全熄火断电，静置10分钟后重新启动，大部分程序错乱引发的显示异常就能直接解决；如果重启后问题依旧，可以打开前机舱检查低压蓄电池的接线柱有没有松动，松动的话拧紧固定就能改善信号不稳定的问题；如果以上操作都没有效果，再到维修店用专业诊断仪读取故障码，检修传感器和线路，更换故障配件即可彻底解决。
（ShiHaoShiHuai）