1. 新能源汽车空调系统中的压缩机部分,通常使用高压电力驱动,因为它需要较高的功率来压缩制冷剂。
2. 而空调系统中的其他部件,如蒸发器、冷凝器、膨胀阀等,并不直接涉及高压电,它们主要通过制冷剂循环来工作,这一过程中制冷剂的状态(气态与液态)和温度压力变化是关键。
3. 新能源汽车空调系统的控制电路部分,可能包含低压直流电,用于控制压缩机、风扇电机等部件的启停和转速调节。但空调系统的主要驱动部分(压缩机)是高压的。
新能源汽车空调系统中,压缩机使用高压电力驱动,而其他部分和控制电路可能涉及低压电。但直接回答“是高压还是低压”时,主要指的是压缩机部分,因此答案是高压。
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