凯美瑞油电混合车型，建议使用API SP级及以上、粘度为0W-20的全合成机油。
1 凯美瑞油电混合选该规格机油的原因
目前在售的凯美瑞油电混合都符合国六排放标准，原厂自带颗粒捕捉器，SP级机油的灰分更低，不会堵塞颗粒捕捉器，能满足排放系统的长期保护要求；其次双擎车型的发动机是间歇性启停工作，0W-20粘度的机油低温流动性更好，冷启动时可以快速到达各润滑部位，而且低粘度机油运转阻力更小，能更好发挥双擎车型的节油优势，全合成机油的衰减更慢，换油周期更长，比半合成、矿物质油更适配双擎的使用工况。
2 常规保养的机油加注量
日常小保养只更换机油机滤时，旧机油完全放净后，加注4升机油就基本刚好，大部分车型加完后机油液位会处于油尺中位偏上的合适范围。
3 特殊情况的机油加注调整
如果保养时拆洗了油底壳、更换了机油相关配件，旧机油排放得更彻底，机油加注量会略有增加，一般在4.2-4.4升左右，加完机油后一定要拔出油尺检查，液位保持在油尺上下刻度线的中间到上刻度线之间即可，不要加太满，避免额外增加发动机运转负担。
（JiYou）