广汽丰田雷凌油电混合动力整体是15万级家用轿车里性价比很高的选择，动力平顺、油耗低、可靠性口碑稳，很适合日常通勤和家庭代步。
1、广汽丰田雷凌油电混合动力的核心优势
动力与驾乘体验
它搭载的是丰田第四代THS混动系统，由1.8L自然吸气发动机加电机组成，系统综合功率90kW，匹配E-CVT变速箱。低速行驶时主要靠电机驱动，起步安静没有顿挫，速度上来后发动机介入也很平顺，日常市区代步、高速巡航的动力都够用，不会有肉的感觉。底盘是前麦弗逊后扭力梁的结构，调校偏舒适，过减速带或者坑洼路面时滤震效果不错，家用的乘坐感受很友好。
可靠性与使用成本
丰田的混动技术已经发展了很多年，全球装机量很大，故障率很低，正常保养基本不会出大问题。保养周期是1万公里一次，小保养换机油机滤的费用大概400元左右，和普通燃油车差不多，混动系统的电池还带终身质保（限首任车主），不用太担心后期电池更换的成本问题。
2、广汽丰田雷凌油电混合动力的真实油耗
它的NEDC综合油耗是4.0L/100km左右，实际日常驾驶的油耗会根据路况有浮动。市区早晚高峰拥堵的路况下，油耗大概在4.2-4.8L/100km，因为低速靠电机驱动，越堵反而比燃油车越省油；高速匀速120km/h行驶的话，油耗大概在5.0-5.5L/100km；如果是城乡结合的综合路况，大部分车主的实际油耗在4.3-4.7L/100km之间，加92号汽油就行，按当前油价算每公里油费大概3毛多，使用成本很低。
3、选购注意事项
如果预算有限，优先选领先版就够用，标配了7个安全气囊、TSS智行安全套装、自动空调、倒车影像这些常用配置，性价比最高。如果对配置有更高要求，比如想要真皮座椅、更大的中控屏、无钥匙进入这些功能，可以往上选豪华版或者运动版。另外要注意，它的后排中间地台有轻微凸起，后排坐三个人的话中间乘客的腿部空间会受一点影响，身高超过180cm的话后排头部空间会稍显局促，建议实际到店试驾体验再决定。
（FengTian）