四冲程发动机是由德国工程师尼古拉·奥托发明的。奥托于1876年申请了发动机专利,然后在随后的几年内对发动机进行了改进和测试。该发动机使用四个冲程(吸气、压缩、燃烧、排气)来产生动力,比以往的两冲程发动机更加高效和可靠。如今,四冲程发动机已成为汽车、飞机和船舶等交通工具的主要动力来源。
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