电动车电池和续航里程呈正相关关系，在车辆自重、行驶环境、驾驶习惯等其他条件一致的前提下，电池容量越大，车辆能储存的电能越多，对应的续航里程就越长。
1、先明确电动车电池和续航里程的核心关联逻辑
电动车的续航本质是电池储存的电能转化为车辆行驶动能的结果，电池是提供动力的核心储能单元，它的核心参数直接决定了续航的基础上限。日常说的电池度数（kWh）就是电池容量，比如50kWh的电池，意思是能储存50度电，理论上如果车辆每百公里耗电10度，那基础续航就能到500公里。除了容量，电池的能量密度也会影响续航，能量密度越高，相同重量下能装的电量越多，不会因为电池过重额外消耗电能，反而能进一步拉长续航。
2、解答“电池容量越大续航就一定越长吗”这个问题
答案是否定的，电池容量只是影响续航的核心因素之一，不是唯一决定因素，现实中很多情况都会打破“容量大续航长”的规律。
影响续航的其他关键因素
首先是车辆自重，要是电池容量做大的同时重量大幅增加，车辆行驶时需要克服的自重阻力变大，电耗会随之升高，反而可能抵消大电池带来的续航增益，甚至出现大电池车型续航不如小电池轻量车型的情况。其次是行驶环境，低温环境下电池活性降低，放电效率会打折扣，再加上开暖风消耗额外电能，哪怕是大电池车型，续航也可能比常温下的小电池车型还短。还有驾驶习惯，频繁急加速、急刹车会大幅提升电耗，大电池车型如果一直暴力驾驶，实际续航也可能比平稳驾驶的小电池车型短。
3、普通消费者选车时怎么结合电池判断真实续航
不要只看电池容量参数，先看官方公布的CLTC或WLTC续航里程，这是统一标准下的测试结果，有基础参考性。再结合车辆的整备质量算一下“度电续航”，就是用官方续航除以电池容量，数值越高说明车辆的电能利用效率越好，相同电池容量下实际续航更扎实。最后还要结合自己的用车场景，要是经常跑长途可以优先选大容量电池的车型，要是只是市区通勤，没必要盲目追求大电池，选电耗低的中小容量车型反而更划算。
（DianDongChe）