新能源汽车驱动系统

　　新能源汽车的驱动系统是其核心部件，决定了汽车的动力性能。驱动系统主要由牵引电机、电机控制器、机械传动装置和车轮等构成。其储能动力源是电池组。

　　电机控制器接收来自加速踏板（相当于燃油汽车的油门）、刹车踏板和PDRN（停车、前进、倒车、空档）控制手柄的输出信号，控制牵引电机的旋转。通过减速器、传动轴、差速器、半轴等机械传动装置（当使用电动轮时，机械传动装置有所不同）带动驱动车轮。

　　在车辆减速时，电机对车辆前进起制动作用，这时电机处在发电机运行状态，给储能动力源充电，这个过程称为再生制动。动力驱动系统的再生制动功能非常重要，因为它能使电动汽车一次充电后行驶的里程增加15~25%。

　　新能源汽车主要包括燃料电池电动汽车、混合动力电动汽车和纯电动汽车等三类。其中，燃料电池汽车是利用化学反应产生电流来驱动的汽车，具有燃油经济性好、尾气排放近似为零、对环境污染小、运行振动小、没有噪声污染等优点。混合动力汽车是指使用内燃机和电驱动两种驱动方式相混合的汽车，它能够根据行驶环境的不同使用不同的驱动方式，从而具有两种驱动方式的优点。

　　以上信息仅供参考，如需了解更多关于新能源汽车驱动系统的知识，可以咨询新能源汽车行业的专家或查阅相关技术文献。