新能源汽车构造与原理

　　新能源汽车的构造主要包括电力驱动系统、电源系统和辅助系统等三部分。电力驱动系统包括电子控制器、功率转换器、电动机、机械传动装置和车轮，它的功用是将存储在蓄电池中的电能高效地转化为车轮的动能，并能够在汽车减速制动时，将车轮的动能转化为电能充入蓄电池。电源系统包括电源、能量管理系统和充电机，它的功用主要是向电动机提供驱动电能、监测电源使用情况以及控制充电机向蓄电池充电。辅助系统包括辅助动力源、动力转向系统、导航系统、空调器、照明及除霜装置、刮水器、收音机、VCD/DVD及车载电视等辅助设备，它的功用是提高汽车的操纵性和乘员的舒适性。

　　新能源汽车的原理主要是利用非石油衍生物作为动力源，例如利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下，在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源来驱动汽车。对于纯电动汽车，它是通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。在整个过程中，电池组相当于普通汽车的油箱，而电动机则取代了传统汽车的发动机。

　　新能源汽车的种类还包括混合动力汽车，它的工作原理是结合了传统汽车和电动汽车的特点，既可以使用发动机驱动，也可以使用电动机驱动，或者二者同时使用，以达到更高的效率和更低的排放。

　　新能源汽车的构造和原理都是为了实现更高效、更环保的出行方式，通过采用非石油衍生物作为动力源，以及优化电力驱动系统和辅助系统，来提高汽车的能源利用效率和环保性能。