比亚迪新能源汽车并不容易自燃。
1 刀片电池的结构设计从根源降低了自燃风险
当前比亚迪主流量产新能源车型基本都搭载了刀片电池，这款电池通过结构优化解决了传统锂电池穿刺后易剧烈放热燃烧的问题，经过公开的针刺、挤压等极限测试，都没有发生自燃，从电池层面大幅降低了车辆自燃的可能性。
2 实际自燃概率远低于行业平均水平
根据国内汽车安全机构公开的统计数据，比亚迪新能源汽车的万台车自燃率远低于行业平均水平。目前公开的比亚迪自燃案例，几乎都和车辆遭受严重撞击、私自改装电路、违规使用非原厂充电设备等外部因素有关，极少出现车辆本身质量问题引发的自燃。
3 保有量和传播特性放大了认知偏差
之所以网上总能看到比亚迪自燃的相关消息，核心原因有两点：一是比亚迪是目前国内新能源汽车保有量最高的品牌，即使自燃概率远低于同行，绝对案例数量也会比小众品牌更多；二是自燃属于冲击力强的负面新闻，传播度和关注度远高于普通内容，不少拼接的不实案例也会被反复转发，最终给大众留下了比亚迪容易自燃的错误印象。
（BiYaDi）