电动车电池回收兼具环境效益、资源效益和经济效益，既可以避免废电池泄漏有害物质污染水土，也能回收再利用其中的有价金属资源，还能降低动力电池行业的原材料生产成本。
1、从生态层面看，正规回收能从源头切断污染风险。报废的电动车电池含有腐蚀性强的电解液，还有铅、钴等重金属物质，如果随意丢弃或者非正规拆解，有害物质会渗入土壤和地下水，不仅破坏生态，还会最终通过食物链影响人体健康，回收后集中对有害物质做无害化处理，能彻底规避这类风险。
2、从产业层面看，回收能盘活稀缺资源降低全链条成本。锂、钴、镍是生产动力电池的核心原材料，我国这类矿产资源的对外依存度很高，从废电池中提取的再生金属品质和原生矿相当，可以直接用于新电池生产，既实现了资源循环利用，也能缓解国内原材料供给压力，平抑市场价格。
3、目前正规渠道回收电动车电池后，主要按两类路径处理：梯次利用是退役电池的优先处理方案。从家用电动车上退役的电池，一般容量降到原容量的80%就不适合再驱动电动车，但剩余容量完全可以满足储能电站、低速电动车、家庭备电电源等对容量要求不高的场景，等梯次利用到容量耗尽后，再进入拆解环节。另一类是直接拆解回收，针对已经完全报废、无法梯次利用的电池，通过破碎、分选、冶炼等工艺提取出锂、钴、镍等有价金属，重新投入新电池的生产流程。
（DianDongChe）