新能源汽车出现启动不了也关不了的情况，绝大多数是低压12V蓄电池亏电引发的控制逻辑紊乱，少数为车机死机或车身控制模块故障导致。
1、明确常见故障诱因
低压蓄电池负责管控整车上下电逻辑，它和动力电池是两套独立系统，如果车辆长期停放、停车后忘记关闭大灯、行车记录仪等外接用电设备，很容易造成低压电瓶亏电，亏电后控制程序无法正常运行，就会出现既不能启动上电、也不能下电关机的异常。除此之外，车机系统卡顿死机、车身控制模块通讯故障，也会导致该问题出现。
2、自行快速排查故障
优先检查低压电瓶状态，打开车门按喇叭测试，如果喇叭声音微弱甚至完全不响，基本就能确定是低压电瓶亏电；如果喇叭声音正常，那大概率是车机系统卡死导致的上下电异常。
3、对应故障解决方法
如果确定是低压电瓶亏电，找一辆正常车辆搭电启动，之后保持车辆运行半小时给电瓶补电就能恢复正常，使用超过3年的亏电电瓶建议直接更换新件；如果是车机卡死，找到车机的强制重启按键长按10秒左右复位，重启后就能恢复正常上下电；如果以上两种方法都无法解决问题，基本是控制模块硬件故障，直接联系品牌售后安排拖车检测维修即可。
（XinNengYuan）