电动车电池接触不良绝大多数都是外部连接部件松动、氧化或安装移位导致，仅极少数是电池内部本身的焊接问题引发。
1、具体常见的引发原因可以分为四类：一是电动车长期在颠簸路面骑行，持续震动让电池连接线松脱、电池在盒内移位，拉扯接线端形成虚接；二是长期停放在潮湿、多扬尘的环境中，电池接线端子果路被氧化腐蚀，形成绝缘氧化层阻断正常导通；三是更换或安装电池时操作不规范，桩头卡箍没有拧紧固定，留下了松动隐患；四是极少数情况，电池本身存在出厂焊接缺陷，或是老化后内部极柱脱焊，引发内部接触不良。
2、电池接触不良的对症修复方法：如果只是外部连接线或卡箍松动，先断开电动车电源，重新拧紧连接线和桩头卡箍，再把移位的电池归位固定好就能解决；如果是接线端子氧化生锈，断电后用细砂纸打磨掉表面氧化层，再涂抹少量凡士林防锈就能恢复导通；如果检测确认是电池内部极柱脱焊，直接更换同规格新电池即可，不建议继续焊接使用，避免留下漏液、起火的安全隐患。
3、日常使用中可以提前预防接触不良问题，每半年打开电池盒检查一次接线端子和固定卡箍的状态，日常尽量避免电动车长时间泡水、长期停放在露天潮湿环境中，能大幅降低电池接触不良的发生概率。
（GaiZenMe）