插电混动汽车好不好没有绝对答案，它的优缺点都很鲜明，是否值得选完全看个人的用车场景和需求。
1、先拆解插电混动汽车的核心优劣势
优势层面：日常短途通勤可以纯电行驶，用车成本比燃油车低很多，而且没有纯电车的里程焦虑，长途出行直接用油就行，大部分城市还能上新能源牌照，不用拍燃油车指标。劣势层面：同价位比燃油车配置低、比纯电车续航短，电池容量不小但又达不到纯电的长续航，亏电状态下油耗比同级别燃油车略高，后期保养要同时兼顾发动机和三电系统，维保项目比单一动力的车型多。
2、再明确插电混动汽车适合的人群
第一类是家里有固定车位能装充电桩，平时通勤距离在50到100公里，偶尔需要跑长途的用户，日常用电成本极低，长途也不用担心里程问题。第二类是所在城市燃油车牌照难拍、限行严格，又不想买纯电车怕长途不方便的用户，插混的新能源牌照属性刚好能解决出行权限的问题。第三类是想体验电车的平顺加速感，但又完全接受不了里程焦虑的用户，插混的动力输出特性接近电车，补能方式又和燃油车一样灵活。
3、最后给不同需求的人选车建议
如果你符合上面说的适合人群，插电混动汽车就是很好的选择，优先选亏电油耗低、纯电续航够用的车型就行。如果你没有充电条件，平时基本都是跑长途，那插混反而不如同价位燃油车划算，没必要为了用不上的纯电功能多花钱。如果你平时基本只在市区开，长途出行频次极低，那纯电车的用车成本和驾驶感受会比插混更好，也更适合你。
（QiChe）