新能源汽车用16a插座充电发烫

　　新能源汽车使用16A插座充电时发烫的问题可能由以下几个因素引起：

　　1. 过载：16A插座的额定电流为16安培，如果充电设备的功率超过了16A的容量，就会导致插座发烫。此时，热量主要来自插座内部的导线和接触器过载工作产生的电阻，导致发热。解决该问题的方法是使用功率更低的充电设备或更高额定电流的插座进行充电。

　　2. 配电线路问题：插座周围的电线可能使用的是过于细小的导线，导致电线的电阻较大，电流经过时产生较大的热量。解决该问题的方法是更换符合要求的电线，确保电线能够承受充电设备所需的电流。

　　3. 插座接触不良：插座接触器失去弹性或接触不良会导致电流通过时有较大的接触电阻，产生发热。解决该问题的方法是更换插座或修复接触不良的部件。

　　4. 长时间使用：长时间的高负载工作会导致插座发烫，这是正常现象。在充电过程中，电流通过插座和充电线路时会产生一定的电阻，而电阻越大，热量就越多。这种情况下，只要插座不超过其额定工作温度，是可以接受的。如果插座没有超过其额定温度，就没有必要担心。

　　新能源汽车使用16A插座充电发烫的原因主要有过载、配电线路问题、插座接触不良和长时间使用。解决这些问题的方法包括使用符合要求的充电设备或更高额定电流的插座、更换电线、更换插座或修复接触不良的部件。如果插座没有超过其额定温度，就没有必要担心。